郑州到玉环大巴客车卧铺直达车

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俗话说的话，车祸事故十起九快，绝大多数都是因为超速导致的。车祸猛于虎，毁掉的不只是一个家庭。

先来看一组可怕的数据:

时速20公里 行人已无法承受

时速30公里 车祸死亡率达生死分界点

时速40公里 行人死亡率达到40%左右

时速50公里 死亡率上升到60%

时速70公里或以上 行人的死亡率将大于90%

时速超100公里 行人死亡率100%
根据实验表明，汽车速度越快，人的反应时间越短。当时速40公里时，视野为100度;当时速70公里时，视野为60度;当时速100公里时，视野为40度。
在我国每天死于交通事故的人数是300人左右，81.3%的死者是事故中当场死亡，当场未死而是伤后7天内仍然死亡的概率也高达98%。在生命危急的一刹那，那些人是什么状态?出车祸时的伤害大体分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等，减速伤是由于车辆突然而又快速的减速惯性导致的伤害，常见的是颅脑、颈椎、主动脉、心脏部位的伤害。撞击伤一般是车辆直接撞击。碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。

在各种交能事故中，小型客车副驾驶位置的乘客伤亡率高，其它为驾驶员和后排的乘客。大型客车的后排乘客一般损伤较小，主要的是来自己车内各种部件的碰撞。