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路虎揽胜极光在2011年正式进入中国，凭借前卫的造型迅速走红。揽胜极光的表面设计来自LRX概念车的造型，包括悬浮式车顶、突出的跨界样式、以及三门设计等新鲜元素，大胆的冲破传统SUV设计思路，引领SUV设计风潮。在中国环境趋势上，恰是由于揽胜极光惊艳脱俗的外表，吸引了广大中国消费者的眼光，而且大多数实力玩家都愿意为它的高颜值买单。

如今非常新一代的路虎揽胜极光突破常规设计界限，好比与众不同的轿跑表面，别具一格的上扬腰线，出现出前卫大胆、更为运动的气质。在细节上亮点十足，潜藏式车门把手，带来精致风格与当代风范。整体来看，斩新一代路虎揽胜极光的当代主义设计理念，很好地诠释出了路虎接续进化的设计理念。

在很多车迷眼中，无论是原厂或是改装，轮毂的造型可影响到整台车的颜值。而且轮毂也是改装圈里，大多数改友们必改的项目。一套大尺寸轻量化轮毂、配上扁平的轮胎不但性能上有所提升，更是让整车气质爆表。

记得老款揽胜极光有过一款相似于花瓣造型的轮毂，金属感很强，视觉结果至今使人印象深入。斩新一代揽胜极光则是融合20英寸五幅钻石切割铝合金轮毂，显得张弛有力。这套造型怪异的大尺寸轮毂，成为了表面设计上的点睛之笔。

作为路虎的同盟同伴，瑞士高端制表品牌真力时推出过一款Defy Classic揽胜极光特别版腕表，全球限量200只。这款腕表非常大的亮点即是镂空的表盘接纳了揽胜极光轮毂的造型设计。表盘的布局呈音叉式五角星形状，和真力时品牌LOGO相呼应，同时也和揽胜极光般配度极高。如许富有缔造力的“路虎轮毂”表盘设计，完美出现了真力时品牌大胆、怪异的魅力。

真力时Defy Classic揽胜极光特别版表壳接纳拉丝钛合金材质打造，直径为41mm，厚度为10.75mm，近间隔欣赏犹如洗干净的揽胜极光轮毂同样色泽夺目。秒针和摆轮为绿松石蓝色的设计，极具优雅风格。指针和时标均接纳镀铑润色，而且带有夜光材质。该腕表的表带接纳了橡胶材质，上面的图案灵感来自揽胜极光的真皮座椅，两者在设计上有着诸多共同点，可见揽胜极光与真力时Defy Classic限量版绝配。

真力时Defy大面积镂空的布局设计，不但体现美感，更是能够透过蓝宝石水晶表镜看到真力时品牌精深的工艺。非常为核心的机芯方面，Defy Classic揽胜极光限量版搭载了真力时自制的Elite 670 SK型自动上链机芯。该机芯接纳硅质擒纵轮及擒纵叉，摆频28800次/时，动力储存为48小时，防水深度可达100米。其中蓝色星型的摆动锤十分醒目，带来完视觉感受。

近几年来，路虎与真力时慎密同盟，从El Primero揽胜星脉特别款腕表到Defy Classic揽胜极光特别版，都彰显出高水准设计。斩新一代路虎揽胜极光仍然是SUV环境趋势上一道亮丽的风景，以创新和优雅引领着设计潮流。真力时DEFY同样是高颜值的代表，融合了美学与机械的魅力。路虎与真力时作为使人向往的奢华品牌，共同努力于不凡的设计，并对于各自的平台影响悠久。